人物简介
杨永斌，1954年8月出生于福建省金门县，结构力学与动力学专家，中国工程院外籍院士。1984年获美国康奈尔大学博士学位，长期从事桥梁车辆扫描法、列车引致土壤波动传播与结构非线性研究。2009年当选中国工程院外籍院士。
主要成就
长期从事结构力学与动力学研究
1984年获美国康奈尔大学博士学位
在桥梁车辆扫描法与结构动力分析方面取得成果
2009年当选中国工程院外籍院士（土木、水利与建筑工程学部）
详细介绍
求学与工作经历
杨永斌1954年8月出生于福建省金门县，1976年、1980年先后获台湾大学学士、硕士学位，1984年获美国康奈尔大学博士学位，长期任职于台湾大学土木系，从事结构力学与动力学研究。
主要工作
行驶中的车辆会让桥梁产生特定振动，反过来这些振动也“记下”了车重与桥况。车辆扫描法正是借由桥梁的动态响应反推通行车辆的重量与桥梁的健康，是一种高效的“以动测静”技术。他研究桥梁动力学与车桥耦合。
荣誉与当选
在结构动力学与桥梁车辆扫描法方面取得成果；2009年当选中国工程院外籍院士（土木、水利与建筑工程学部）。
基本信息
所属机构
台湾大学（中国工程院外籍院士）
职务
教授；结构力学与动力学专家
学历背景
1984年毕业于美国康奈尔大学，获博士学位
性别
男
出生日期
1954年8月22日
研究领域
结构工程专家
学科数据洞察
1311+
同领域专家
68+
女性学者
1000+
获奖人数
*以上数据由科技人编辑部基于公开数据库统计，旨在为研究者提供学科视角的参考信息。
荣誉称号
2009年当选中国工程院外籍院士（土木、水利与建筑工程学部）
知识图谱
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