李以农

基本信息

国籍：中国

出生日期：1961年7月

毕业院校：长安大学（西安公路交通大学）2、重庆大学2、东北大学2

职业：教师

人物简介

李以农，男，1961年7月出生，博士学历，重庆大学机械传动国家重点实验室、汽车工程学院二级教授、博士生导师。现任中国振动工程学会振动利用工程专业委员会副主任委员、振动噪声控制分会理事，四川省振动工程学会常务理事，担任《振动工程学报》《汽车工程》编委，国家、教育部及重庆市科学技术奖评审专家，重庆市中小企业专家委员会委员，重庆市高校优秀中青年骨干教师。李以农长期从事智能车辆运动控制建模、汽车底盘主动安全一体化控制、车辆系统振动噪声主动与半主动控制、机械传动系统振动噪声主动控制、机械系统动力学及非线性振动等领域研究，主持国家自然科学基金重点项目、国防973课题、863项目等科研项目30余项，获国家科技进步二等奖1项、省部级科技进步一等奖3项、重庆市自然科学二等奖1项。发表学术论文180余篇（SCI/EI收录90余篇），合作出版专著3部，获国家发明专利7项，培养博士生10余人、硕士70余人。

获奖记录

2008年获国家科学技术进步奖（二等奖）——振动利用与控制工程的若干关键理论、技术及应用

研究方向

车辆振动噪声主动与半主动控制

发表论文

1. 李以农, 张锋, 丁庆忠, 王雷。齿轮啮合振动的主动控制方法与实验研究。振动工程学报，2014，27（2）：215-221

3. 丁庆忠，李以农，张锋，王雷。基于自适应滤波算法在齿轮传动系统振动主动控制中的应用。机械工程学报，2013，49（15）：74-81

5. 段绪伟，李以农，郑玲，邓召学。基于NSGA-Ⅱ遗传算法的磁流变悬置多目标优化。振动冲击，2014，33（3）：191-196

6. 刘非，李以农，郑玲．装甲车辆磁流变半主动悬架变论域模糊控制．汽车工程．2013，35（8）：735-739

7. 李以农，张锋，王雷，丁庆忠。次级通道在线辨识的齿轮啮合振动主动控制。振动与冲击，2013，32（16）：7-12

8. 孙伟，李以农，刘万里，郑玲。 橡胶隔振器非线性动态特性建模及实验研究。振动与冲击，2012，31（23）：71-76

9. 万浩川，李以农，郑玲。改进的结构振动传递矩阵法。振动与冲击，2013，32（9）：173-182