人物简介
清华大学土木工程系原教授
详细介绍
基本信息
国籍:中国
出生日期:1933年11月
逝世日期:2026年5月30日2829
毕业院校:清华大学土木工程系工业与民用房屋建筑专业
职业:教育科研工作者
代表作品:高性能混凝土
主要成就:混凝土材料研究、高性能混凝土推广、行业标准制定
人物简介
廉慧珍(1933年11月—2026年5月30日),生前为清华大学土木工程系教授,建筑材料专家。1958年毕业于清华大学工业与民用房屋建筑专业并留校任教,1994年退休。长期从事混凝土材料研究,获国家科技图书奖及国家科学技术学术著作出版基金资助。上世纪70年代起主持高强混凝土研究,应用于海军后勤部及海上采油平台项目。80年代承担“七五”“八五”国家科技攻关专题,研发脱硫废渣技术,成果用于北京亚运会工程等建设。90年代与吴中伟院士共同推广高性能混凝土技术,退休后指导深圳地铁低水泥用量混凝土施工。提出砂石质量对混凝土性能及碳排放的影响,指出行业问题并倡导质量监督体系。在水泥浆体微结构、矿物掺和料等领域发表论文百余篇,出版《高性能混凝土》《现代混凝土科学的问题与研究》等专著。多次参与学术研讨,主张混凝土学科属性重新界定及材料协同发展,强调教师使命与终身学习理念。2026年5月30日上午,清华大学廉...
获奖记录
2010年获国家科学技术进步奖(二等奖)——高性能混凝土材料与结构耐久性技术
主要成就
廉慧珍教授的主要成就涵盖学术研究、行业推动和工程实践。在学术研究方面,廉慧珍长期从事混凝土材料研究,提出“砂石质量是影响混凝土质量的关键”等重要观点,对“高性能混凝土”概念进行持续反思与探讨,并在固废资源化、矿物掺和料应用、混凝土外加剂选择、砂石骨料行业发展等领域发表权威见解。廉慧珍发表论文100余篇,出版《高性能混凝土》等著作。
在行业推动方面,廉慧珍积极参与行业研讨,倡导思维方法和观念的转变比技术更重要,强调混凝土行业可持续发展需从提高质量入手。廉慧珍参与制定《混凝土结构耐久性设计规范》等行业技术标准与规范。廉慧珍担任中国混凝土与水泥制品协会志愿者顾问,并作为成果鉴定委员会主任委员参与行业科技成果鉴定。
在工程实践方面,廉慧珍担任天津站交通枢纽、青岛跨海大桥、客运专线无砟轨道等多项重大工程的技术咨询与指导专家。在深圳地铁一期工程中,廉慧珍开创性地使用低水泥用量混凝土满足了耐久性设计要求,指导搅拌站参与施工中的裂缝控制,取得显著效果。
廉慧珍出版过《建筑材料化学》、《建筑材料》、《土木工程材料》、《建筑材料物相研究基础》等著作。与吴中伟院士合作出版的《高性能混凝土》获得国家科学技术学术著作出版基金的资助,并获国家科技图书奖。个人文集《求索与感悟》总结了其科研经验与思考。
改革开放以来,廉慧珍发表学术论文100余篇,其中退休后发表70余篇。部分代表性论文包括《对“高性能混凝土”十年来推广应用的反思》、《混凝土的可持续发展与高性能胶凝材料》以及《解读吴中伟“水泥基复合材料的中心质假说”》。
廉慧珍参编了《混凝土结构耐久性设计与施工指南》。作为执笔人之一,参与制定交通部《混凝土结构防腐蚀设计规范》及GB/T50476-2008《混凝土结构耐久性设计规范》,并参与制定《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》。
其ScholarID为CN-B1740D3J,被引频次4727,成果数229篇,H指数37,G指数14。
改革开放以来发表论文100余篇,出版过《建筑材料化学》、《建筑材料》、《土木工程材料》、《建筑材料物相研究基础》等著作,与吴中伟院士合作出版的《高性能混凝土》是国内同类书中最具有特色的专著,获得国家科学技术学术著作出版基金的资助,并获国家科技图书奖。
廉慧珍与吴中伟院士合作出版的《高性能混凝土》获得国家科学技术学术著作出版基金的资助,并获国家科技图书奖。其“燃煤固硫渣制水泥”成果获得国家“七五”科技攻关重大成果表彰,并因此享受国务院政府津贴。由廉慧珍指导博士生完成的膨胀剂材料设计模式和结构构型的研究,和课题组一起受到国家科委、计委和财政部的联合表彰。2015年,廉慧珍获得中国混凝土与水泥制品协会颁发的“中国混凝土与水泥制品行业终身贡献奖”。2017年,廉慧珍获评清华大学“老有所为”先进个人。
人物评价
斯人已逝,精神长存。廉慧珍教授虽然远去,但她那直率、真诚、睿智与激情的光芒,将永远闪烁在中国混凝土事业的征途上。她留下的学术著作、技术规范以及对行业深刻的哲学思考,将如她所深爱的混凝土一样,凝固成坚实的基石,支撑起中国基建的未来。(《混凝土世界》评)
廉先生一生奉献于中国混凝土科学技术的创新发展与人才培养,成果丰硕,几十年如一日勤耕不辍,引领行业发展,被称为混凝土领域“思维与思想活力”的常青树。(中国砂石协会评)词条内容有误,前往反馈纠错
人物生平
1958年从清华大学土木工程系工业与民用房屋建筑专业毕业后,留校工作至1994年退休。廉慧珍
上世纪70年代初即开始研究高强混凝土,先后承担过海军后勤部的高强混凝土(C1000)、北部湾海上采油平台高强流态混凝土、茂名石油公司委托的“页岩灰用于高强流态混凝土”等科研任务。80年代开始先后承担“七五”和“八五”国建重点科技攻关专题,研究燃煤脱硫废渣的利用,中试产品用于北京八达岭缆车索道支柱锚杆锚固、北京亚运会自行车训练场跑道不裂面层和刚性防水屋面城市道路等多项工程,并指导一名博士生完成了膨胀剂材料设计模式和结构构型的研究,和课题组一起受到国家科委、计委和财政部的联合表彰。其研究成果“燃煤固硫渣制水泥”获得国家教委、国家环保局、中国科学院颁发的国家“七五”科技攻关重大成果表彰,并得以享受国务院政府津贴。
90年代初和吴中伟一起,最早在全国介绍高性能混凝土,并一直和同事们一起致力于宣传、推广和工程指导工作。她是交通部《混凝土结构防腐蚀设计规范》及国家建设部发布GB/T50476-2008《混凝土结构耐久性设计规范》的执笔人之一,并参与了《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》等多项技术文件的编制工作。
退休后承担过多项高强混凝土和高性能混凝土配制与施工的指导任务,并先后结合施工单位合作进行过自密实混凝土、合成纤维混凝土、大体积混凝土的研究和施工。退休后,她继续活跃在行业一线,发表了70余篇论文,作技术报告和为培训技术人员讲课200余次。她长期担任中国混凝土与水泥制品协会的志愿者顾问,并指导了“天津站交通枢纽地下工程混凝土结构工程及材料优化”研究、青岛跨海大桥混凝土结构施工技术等重大工程。在深圳地铁一期工程中,开创性地使用低水泥用量混凝土满足了由腐蚀性介质的环境中耐久性设计要求,指导搅拌站参与施工中的裂缝控制,取得显著效果。
除了长期工程实际经验外,有深厚的物化、矿物学和材料科学的基础,在中国最早用扫描电子显微镜研究水泥浆体微结构和混凝土界面,承担过三次国家科学基金的研究课题在矿物掺和料作用和水浆体微结构的研究方面取得了突出的成果。
2026年5月30日上午,清华大学廉慧珍教授因病逝世,享年93岁。
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