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向巧

📖 人物简介

向巧,女,苗族,航空发动机工程科技与系统工程管理专家,长期从事航空发动机先进制造、再制造与维护保障技术、高端装备复杂系统工程管理研究。1963年6月出生于重庆市彭水县,2010年毕业于北京航空航天大学,获工学博士学位。

2015年当选中国工程院院士。曾任中国人民解放军第五七一九工厂厂长、中国航发集团副总经理、党组成员。现任太行实验室副主任,中国女科技工作者协会会长。是中国科协副主席、联合国教科文组织奥尔堡中心咨询委员会委员、中共十八大代表、全国劳动模范。

🌟 主要成就

向巧院士建立了军用航空发动机关键零部件再制造核心技术体系,主要包括前处理技术、表面完整性修复技术、性能及形变恢复技术、寿命预测评估及考核验证技术。她主持构建了基于问题的我军特色航空发动机维修工程管理体系,开创了工程管理理论和方法的新领域。

作为我军三代战机发动机维修线建设工程负责人,她解决了关键零部件再制造、控制系统修复和故障机理与预防等关键问题,提出军用航空发动机维修线建设工程管理成熟度模型,主持完成3型我军先进航空发动机维修线建设工程,显著提升了我军航空发动机自主维修保障能力。以第一完成人获国家科技进步二等奖1项、省部级科技进步一等奖5项,国家及省部级管理创新类一等奖12项。

授权发明专利32项;出版编著8部,译著1部;发表论文100余篇。

📄 详细介绍

向巧院士是我国航空发动机领域杰出的女科学家和工程管理专家,她的成长经历本身就是一部自强不息的奋斗史。1963年6月,向巧出生在重庆市彭水苗族土家族自治县——一个位于武陵山区、乌江之滨的少数民族自治县。作为少数民族女性,她在求学和科研的道路上面对着比常人更多的困难,但这些困难从未阻挡她追求科学梦想的脚步。1979年,年仅16岁的向巧考入南昌航空工业学院(现南昌航空大学)材料工程系航空金属材料及热处理专业本科,1983年7月毕业并获得学士学位。毕业后,她被分配到航空工业部国营第3207厂工作,开启了与航空发动机的一世情缘。1986年4月,向巧调入中国人民解放军第五七一九工厂工作。这是一家专门从事航空发动机维修保障的军工企业。在这里,向巧从技术员做起,历任技术处副处长、技术处处长、新机工程办常务副主任、副厂长,直至2004年至2015年担任厂长。在厂长任上,她带领5719厂实现了从传统维修向全寿命保障的战略转型,使工厂成为我国军用航空发动机维修保障领域的标杆企业。向巧院士的学术成就体现在"技术"与"管理"两个维度。在技术层面,她是航空发动机再制造技术的领军人物。她带领团队打造出军用航空发动机全链条再制造技术体系,攻克了叶片前处理、表面修复、寿命预测等核心技术,发明涡轮叶片多次渗铝工艺,建立压气机叶片腐蚀防护方法,有效延长了发动机关键部件使用寿命。她还积极推动再制造技术与增材制造技术的融合,主持研发出快速增材修复技术。在工程管理层面,向巧院士提出了基于问题导向的航空发动机维修工程管理体系,建立了军用航空发动机维修线建设工程管理成熟度模型。她创造性地提出"五个统筹""保持五个先进性"等管理理念,引领企业科学发展。她撰写的《航空发动机维修工程管理》等专著已成为该领域的重要教材。2015年12月,向巧当选中国工程院院士——这是对她三十余年航空报国之路的最高肯定。她曾深情地说:"作为彭水县的女儿,从大娄山深处走出来,我深知只有靠自己的努力才能改变命运。而作为一名科技工作者,报效祖国是我一生的追求。"近年来,向巧院士积极投身氢能航空动力等前沿领域的研究。2024年,她在《航空发动机》期刊发表《关于氢能航空动力发展的认识与思考》一文,对下一代绿色航空动力发展提出了建设性意见。作为中国女科技工作者协会会长,她也积极推动女性科技人才队伍建设,激励更多女性投身科学研究事业。向巧院士用自己的人生故事证明:女性同样可以在工程科技领域大有作为,苗族女儿同样可以登上国家最高科技殿堂。

📋 基本信息

所属机构
中国航空发动机集团有限公司
职务
原副总经理、太行实验室副主任
学历背景
博士研究生
出生日期
1963年 (约63岁)
国籍
中国
研究领域
航空发动机、维修工程、再制造技术、表面工程

🏆 荣誉称号

2011年当选中国工程院院士
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