人物简介
华东交通大学党委书记
详细介绍
基本信息
国籍:中国
民族:汉族
出生地:安徽省安庆市潜山市
出生日期:1972年2月
毕业院校:浙江大学(学士、博士)
职业:学者
代表作品:《深基坑围护设计与实例解析》《地基基础设计》
主要成就:国家科技进步二等奖获得者、教育部“长江学者”、国家杰出青年基金获得者、国家百千万人才工程领军人才16、国家技术发明奖二等奖5、中组部“万人计划”科技领军人才615
人物简介
徐长节,男,汉族,1972年2月出生,安徽省潜山人,中共党员,浙江大学岩土工程专业博士,二级教授,浙江大学、华东交通大学教授,博士生导师,教育部长江学者特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、中组部“万人计划”科技领军人才,国家百千万人才工程入选者,科技部“中青年科技创新人才”,享受国务院政府特殊津贴。现任华东交通大学党委书记。徐长节于1994年获得浙江大学学士学位,1998年获博士学位后留校任教,2000年赴西班牙公共建筑研究所访学。2014年任华东交通大学土木建筑学院院长并组建岩土工程研究所。2019年4月至2020年9月任华东交通大学党委委员、副校长。2020年9月至2021年10月任华东交通大学党委副书记、副校长(主持行政工作)。2021年10月至2026年8月任华东交通大学党委副书记、校长。2026年8月任华东交通大学党委书记。徐长节主要从事深基坑工程、地下空间开发等领域研究,20...
获奖记录
2013年获国家科学技术进步奖(二等奖)——长期循环动载下饱和软弱土地基灾变控制技术及应用
主要成就
1 国家自然科学基金项目,饱和土中非连续屏障振动隔离研究
2 浙江省科技厅,钱塘江强涌潮区排桩式丁坝设计关键技术研究及示范工程
3 国家自然科学基金项目,交通荷载作用下软土加筋路基的沉降特性研究
4 国家人防办纵向科研项目,爆炸荷载作用下地下结构动力响应及防护、隔振技术研究
5 市民中心基坑围护设计及咨询
6 打桩挤土对桩基承载力及周边环境影响的研究
7 杭政储出[2006]40号地块桩基测试、基坑围护监测
8 杭州浦家桥股份经济合作社商业综合用房桩基测试
9 浙北内河桥梁桥面系整体提升评估标准理论研究
10 杭甬运河上虞段工程郑家堡桥、华渡桥、皂湖桥成桥检测
11 萧山电力调度大楼围护设计
[1] 复杂应力条件下深厚软土地区深大基坑全过程控制技术及应用,获2014年浙江省科技进步一等奖,排名第一
[2] 长期循环动载下饱和软弱土地基灾变控制技术及应用,获2013年国家科技进步二等奖,排名第四
[3] 复杂地层盾构隧道变形控制与施工关键技术及工程应用,获2018年中国交通运输科技进步一等奖,排名第一
[4] 复杂地质盾构隧道建造关键技术、安全控制及工程应用,获2019年江西省科技进步二等奖,排名第一
[5] 滨海沿江城市隧道建造关键技术与应用,获2019年浙江省科技进步二等奖,排名第一
[6] 环境敏感区软硬不均地层隧道建造关键技术及应用,获2020年中国铁道学会科学技术奖一等奖,排名第一
[7] 软土地区深大基坑工程理论及绿色支护技术应用,获2021年中国岩石力学与工程学会科学技术进步一等奖,排名第一
[8] 覆盖型岩溶区公路塌陷防治关键技术,获2021年中国公路学会科学技术一等奖,排名第二
[9] 杭州庆春路过江隧道建造关键技术研究和工程应用,获2013年浙江省科技进步一等奖,排名第二
[10] 强夯法加固回填土地基关键技术研究及应用,获2011年浙江省科技进步二等奖,排名第一
[11] 特殊桩基承载机理研究与工程应用,获2017年江西省科技进步二等奖,排名第五
[12] 动荷载下饱和土耦合作用理论及灾变控制技术与工程应用,获2009年教育部科技进步一等奖,排名第三
[13] 沿海地区高速公路软土路基处治新技术开发及其工程应用,获2008年教育部科技进步一等奖,排名第十五
[14] 饱和土动力学理论及应用研究, 获2003年建设部科技进步一等奖,排名第九
[15] 钱塘江海塘粉砂土地基抗震分析研究,获2003年浙江省科技进步二等奖,排名第二
[16] 钱塘江强涌潮区桩式丁坝研究与应用,获2007年浙江省科技进步二等奖,排名第五
[17] 粉砂土地基堤坝地震液化及稳定分析研究,获2000年浙江省科技进步二等奖,排名第七
[1] 一种用于围护结构支撑拆除时的后浇带换撑结构,发明专利,ZL201410534466.X,排名第一,2016.02.17
[2] 一种不平衡基坑支护设计方法,发明专利,ZL201510011722.1,排名第一,2016.06.15
[3] 一种基坑底部降水井封井方法,发明专利,ZL201510200692.9,排名第一,2017.03.01
[4] 一种粉砂土地层刚性围护结构非平衡设计方法,发明专利,ZL201810172983.5,排名第一,2020.05.15
[5] 一种渗流条件下海底盾构隧道开挖试验装置及方法,发明专利,ZL201810267877.5,排名第一,2020.06.05
[6] 一种模拟稳定渗流和振动荷载下土压力试验装置及方法,发明专利,ZL201810428974.8,排名第一,2020.07.17
[7] 路面交通荷载对临近基坑围护结构影响的现场测试方法,发明专利,ZL201810172983.5,排名第一,2020.03.27
[8] 一种非等长锚索或锚杆支护设计方法,ZL201810022261.1,发明专利,排名第一,2020.10.09
[9] 软土地区矩形基坑底部土体加固模型试验装置及试验方法,发明专利,ZL201810468669.1,排名第一,2020.10.13
[10] 一种基于位移模式修正的土压力计算方法,ZL201810254691.6,发明专利,排名第一,2021.06.18
[11] 一种桩撑式围护结构基坑坑边土体的沉降计算方法,ZL201810551011.7,发明专利,排名第一,2022.04.12
[12] 一种基于变形控制的悬臂式支护结构设计方法,ZL201811385427.2,发明专利,排名第一,2022.04.19
[13] 一种可回收纵筋结构及施工方法,ZL202111159278.X,发明专利,排名第一,2022.10.18
[14] 一种软土地基盾构隧道运营期沉降计算方法,ZL201810961223.2,发明专利,排名第一,2022.11.15
[15] 一种深基坑开挖时用于保护周边建筑物的多拱形隔离桩,实用新型专利,ZL201820290350.X,排名第一,2018.10.26
[16] 一种加筋水泥搅拌桩围护结构,实用新型专利,ZL201620884528.4,排名第一,2017.02.22
[17] 一种咬合长短桩围护结构,实用新型专利,ZL 2014 2 0824966.2,排名第一,2015.06.03
[18] 一种多功能挡墙试验装置,实用新型专利,ZL201720844000.9,排名第一,2018.01.23
[19] 一种可变连接角度的PC工法桩,实用新型专利,ZL201920261413.3,排名第一,2020.1.14
[20] 一种连续玄武岩纤维复合筋材的锚索,实用新型专利,ZL201921665647.0,排名第一,2020.07.03
[21] 基坑非对称开挖情况下左右两侧围护结构的性状分析计算程序软件V1.0,登记号:2013SR008652,第一著作人
[22] 基坑长短桩围护结构性状分析计算软件V1.0,登记号:2013SR018641,第一著作人
[23] 考虑土体长期软化的排桩式丁坝动力稳定三维有限元分析程序软件V1.0,登记号:2013SR002845,第一著作人
[24] 在任意荷载下成层弹性地基的一维固结沉降计算软件V1.0,登记号:2017SR743511,第一著作人
[25] 循环荷载作用下浅埋隧道固结沉降计算软件V1.0,登记号:2017SR662057,第一著作人
[26] 基坑非等长组合围护桩计算软件V1.0,登记号:2018SR431676,第一著作人
[27] 基坑底部土体加固情况下桩(墙)刚性支护结构抗隆起安全系数计算软件V1.0,登记号:2018SR39103,第一著作人
[28] 盾构机停机期间地面沉降计算软件V1.0,登记号:2018SR002169,第一著作人
[29] 动荷载作用下桩墙式基坑支护结构内力分析软件V1.0,登记号:2018SR1089497,第一著作人
[30] 动荷载作用下桩墙式基坑支护结构变形分析软件V1.0,登记号:2018SR1089490,第一著作人
[31] 两侧挖深不同的桩撑式围护结构计算软件V1.0,登记号:2017SR059097,第一著作人
[32] 非对称开挖情况下桩(墙)撑式刚性支护结构计算软件V1.0,登记号:2017SR743510,第一著作人
荣誉奖项
[1] 2016年教育部“长江学者”特聘教授
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