何梅芳

基本信息

国籍：中国

出生日期：1939年2月

毕业院校：苏联列宁格勒铁道工程学院

职业：铁道信号自动控制与远程控制研究工作

代表作品：联锁软件的Petri网形式化定义、TYJL-TR9型容错计算机联锁系统、TYJL2Ⅱ 计算机联锁控制系统研究报告

主要成就：致力于我国计算机联锁系统的研究开发和工程实施

人物简介

何梅芳（1939年2月-），中国铁道科学研究专家。1961年毕业于苏联列宁格勒铁道工程学院后归国，历任铁道科学研究院通信信号研究所研究员、研究生导师，第八、九届全国政协委员。长期从事微机联锁、电气集中设备等铁道信号控制技术研究，主持研发双机热备联锁控制系统、三重冗余容错计算机联锁系统，并于2002年设计了TYJL-TR2000型容错计算机联锁控制系统，推动350个车站实现系统应用。主持编组站尾部平面调车微机联锁系统获1990年铁道部科技进步二等奖和1991年国家科技进步一等奖，TYJL-II型和TYJL-TR9型联锁系统分获2000年铁道部科技进步一等奖和2001年国家科技进步二等奖。曾获全国铁路优秀知识分子等荣誉称号，并于1997年获得第三届詹天佑铁道科学技术奖成就奖。

获奖记录

2001年获国家科学技术进步奖（二等奖）——铁路站场新型计算机联锁系统

主要成就

何梅芳提出采用现代故障－安全技术，利用非故障－安全电子元器件构成安全系统，提供容错冗余技术，系统重组、故障诊断、通信编码技术，降低危险侧故障率，以达到系统的高安全性和高可靠性。同时，她参与了对联锁软件的Petri网形式化定义与分析研究，旨在通过形式化方法减少系统不确定性、降低软件复杂性并保证其正确性。她提出系统的软、硬件冗余结构，可靠性技术要求，并在大量的构成实施工程中解决抗电磁干扰、防雷等技术问题，使系统更趋稳定可靠。她领导的计算机联锁研究室刻苦攻关十几年，长期工作在铁路现场，先后研制成功双机热备联锁控制系统和三重冗余容错计算机联锁系统。其中，TYJL-TR2000型系统于2002年设计实现，采用了三模冗余容错结构，以满足高可靠性、可用性和实时性要求。并得到广泛应用，目前已在400个车站上开通使用。1998年，此成果被国家五个部、委列为国家重点新产品，初步实现了科研成果的产业化和工程化。

何梅芳主持研制的编组站尾部平面调车微机联锁系统，作“七五”攻关项目，荣获1990年铁道部和1991年国家科技进步一等奖，她主持研制的车站计算机联锁系统TYJL-II型和容错计算机联锁系统TYJL-TR9型，获1999年铁道部科技进步一等奖、2001年国家科技进步二等奖。

何梅芳在1991年荣获“铁道部有突出贡献的中青年专家”称号，并与李周槐同获“全国铁路优秀知识分子”称号。1995年获“全国铁路优秀科技工作者”称号，1997年获第三届詹天佑铁道科学技术奖成就奖。她是第八届、第九届全国政协委员。

主要作品

何梅芳于2003年在《仪器仪表学报》发表了与张萍、赵阳合著的《铁路区域性计算机联锁控制系统的研制》，该文被引22次。2002年，何梅芳在《中国铁道科学》发表了《TYJL-Ⅱ型车站计算机联锁系统、TYJL-TR9型容错计算机联锁系统》，被引25次。同年，何梅芳与杨扬、潘明在《中国铁道科学》合作发表了《联锁软件的Petri网形式化定义》，被引34次。何梅芳参与撰写的《TYJL-TR2000型容错计算机联锁控制系统设计和实现》发表于2002年的《铁道学报》。1998年，何梅芳与杨红岩在《铁道通信信号》上发表了《TYJL-TR9型容错计算机联锁系统》，该文被引23次。1997年，何梅芳等人完成了《TYJL2Ⅱ 计算机联锁控制系统研究报告》。

荣誉奖项

何梅芳1991年获“全国铁路优秀知识分子”称号，1995年获“全国铁路优秀科技工作者”称号，1997年获第三届詹天佑铁道科学技术奖成就奖。她还曾担任中国人民政治协商会议第八届、第九届全国委员会委员。