王华明：美国F-22材料利用率不到5%，他用激光把钛合金"长"出来
美国F-22上最大那块钛合金加强框，毛坯模锻件重2796千克、成形零件不足144千克，九成多都成了废屑。王华明改做"加法"：用激光把金属一层层"长"出来，让中国成为世界上唯一实现飞机钛合金大型主承力构件激光增材制造并装机应用的国家。2015年当选中国工程院院士。
张立同：为航空发动机铸造中国心、让陶瓷基复合材料突破国际封锁的女院士
她是中国工程院院士、西北工业大学教授，长期从事航空发动机材料和制造技术研究。从攻克镍基高温合金涡轮叶片50%报废率的难题，到十年攻关陶瓷基复合材料打破国家技术发明奖一等奖连续六年空缺，张立同以北向望星提剑立，一生长为国家忧的信念，将青春与智慧献给祖国航空航天事业。
张彦仲：逐梦万米蓝天、推动中国大飞机翱翔天空的航空专家
他是中国工程院院士、航空系统工程专家，中国大飞机自主工程总设计师。从西北大学物理系到剑桥大学三一学院，他三次改行，干一行、学一行、专一行，始终围绕国家需要奋斗。他主持研制了我国第一套大加速度校准装置，率先开展飞机发动机故障诊断研究，为解决55架进口飞机振动故障挽回上亿美元损失。2017年C919首飞成功时，77岁的他宣布"可以首飞"，圆了几代中国人的大飞机梦。
黄伯云：让"碳"翱翔蓝天、突破我国航空材料卡脖子的材料学家
他是中国工程院院士、粉末冶金专家，"高性能炭/炭航空制动材料的制备技术"发明人。从洞庭湖畔的放牛娃到美国爱荷华州立大学的博士，他放弃海外优厚待遇毅然归国，带领团队历时18年打破国外技术封锁，实现了我国航空制动材料的自主可控，终结了国家技术发明一等奖六年空缺的历史。2005年被评为"CCTV感动中国年度人物"。
屠守锷：为长征运载火箭铸就通天之路的导弹总设计师
他是"航天四老"之一、中国洲际导弹与长征二号运载火箭的总设计师。从仿制到自主研制，屠守锷把中国第一代导弹送上了天，被尊为"共和国神剑"的铸造者。