何友声院士是新中国培养的第一代力学家，他的学术人生与祖国船舶工业和国防科技事业的发展紧密相连。他1952年从同济大学机械系毕业后，响应国家号召继续深造，1957年以优异成绩从上海交通大学船舶流体力学研究生毕业，成为新中国第一批船舶流体力学专业人才。毕业后他留校任教，从此将毕生精力献给了祖国的流体力学事业。上世纪五六十年代，面对严峻的国际形势，国家迫切需要发展水下兵器。何友声带领团队从零开始开展高速水动力学研究，在极端困难的条件下建立了我国第一个高速水动力学实验室，研制了我国第一座水动力学高速试验装置。他和同事们在水中兵器水动力学、超空泡流动、水下发射等领域开展了一系列开创性研究，为我国水下兵器研制提供了关键的理论和技术支撑。改革开放后，何友声院士又将研究方向扩展到船舶流体力学和计算流体力学，在船舶兴波阻力、螺旋桨性能、船舶操纵性等船舶工程核心问题上取得了重要进展，为我国船舶工业的现代化做出了重要贡献。在上海交通大学工作期间，他历任工程力学系主任、船舶与海洋工程学院院长、研究生院院长、副校长等重要职务，为学校的学科建设和高层次人才培养做出了重要贡献。他十分注重人才培养，对学生既严格要求又关怀备至，培养了一大批优秀的流体力学和船舶工程人才。何友声院士为人正直、治学严谨、待人谦和，深受师生爱戴。他常说"力学是一门基础科学，但它必须与工程实际相结合才能发挥威力"。他一生始终坚持"从工程实践中来到工程实践中去"的学术理念。何友声院士以其执着的科学精神、卓越的学术成就和崇高的人格魅力，为我国流体力学和船舶海洋工程学科的发展做出了卓越贡献，是我国高速水动力学领域当之无愧的开拓者和奠基人。