臧克茂

臧克茂，1932年1月出生于江苏常州。1979年调入装甲兵工程学院，此后长期从事坦克电气自动化研究。

研究方向

现代坦克要在行进间稳定瞄准、快速调炮，炮控与电驱动系统是关键；传统坦克采用液压或机械传动，难以支撑未来全电化陆战平台。臧克茂提出现代坦克炮控系统的体系结构和控制方法，跨越了国外炮控系统的两个发展阶段，并研制出我国第一台坦克电驱动系统原理样车，率先开展全电战斗车辆研究。

荣誉与当选

他现任陆军装甲兵学院教授，2007年当选中国工程院院士（机械与运载工程学部）。

人物经历

1932年1月28日，臧克茂出生于江苏省常州市。

1951年9月—1955年8月，在浙江大学电机系学习并毕业。

1955年9月—1970年10月，在哈尔滨军事工程学院工作。

1956年，臧克茂加入中国共产党。

1970年10月—1979年8月，在哈尔滨船舶工程学院工作。

1979年8月，臧克茂被调入装甲兵工程学院。

2007年，当选为中国工程院院士。

主要成就

臧克茂通过自主创新，提出了现代坦克炮控系统的体系结构和控制方法，跨越了中国国外炮控系统的两个发展阶段；研制出了中国第一台坦克电驱动系统原理样车，并率先开展全电战斗车辆技术的研究。

20世纪80年代，中国军队主战坦克炮控系统大大落后于世界主要国家，臧克茂决心攻克进一步缩短火力反应时间、提高首发命中率和远距离打击能力这一难题。

1995年，臧克茂主持研究的“某炮塔电传控制装置”进入装车试验阶段。

1997年，该装置正式列装，一举使中国军队主战坦克火炮瞄准时间显著缩短，射击命中率大幅提高，信心大增的臧克茂带领团队一鼓作气，先后跨越坦克炮控系统直流到交流控制、液压到全电控制、模拟到数字控制、小功率到大功率控制等重重难关，研制出中国第一台“交流全电式炮控系统”和“数字式大功率交流全电炮控系统”，广泛应用于中国第二、三代主战坦克，使中国坦克炮控系统性能跃升至世界前列。

臧克茂认为，搞科研不能信口开河，对每一个具体的概念、数据都要细致、谨慎，不可马虎、将就，一个字也不能差。

臧克茂认为，教学不是工厂的流水线，老师不能把自己当成教书匠。

2018年12月7日，在暨南大学科学馆国际会议厅，臧克茂做客讲堂，为暨南大学师生讲述中国的钢铁脊梁是如何炼成的。

人物评价

臧克茂同志以实际行动，生动诠释了当代革命军人核心价值观，他以坚定的理想信念，崇高的人生追求，严谨的科学精神，不懈的战斗意志和高尚的道德情操，为我们树立了学习的典范。（装甲兵工程学院政委 种法孔）

臧克茂为中国军队武器装备现代化建设做出重大贡献，被冠以“钢铁战士”的美誉。（暨南大学评）

臧克茂为装甲装备事业倾注了全部心血，在我们学校他视事业如生命，干事业敢拼命，是出了名的。（臧克茂院士的学生、装工院控制工程系电气室副主任廖自力评）

臧克茂展现了一名共产党员的政治本色、军校教员的崇高人格，军队科技工作者的价值追求，不愧为践行当代革命军人核心价值观的模范。（装甲兵工程学院副政委芦积才评）

出版图书

《现代坦克炮控系统》是2007年 国防工业出版社出版的图书。本书主要讲述了采用PWM控制、交流调速、全电控制和数字控制等技术构成的现代坦克炮控系统。

社会任职

臧克茂担任装甲兵工程学院控制工程系电气工程教研室教授，中国兵工学会理事。