📖 人物简介
林同骅(1910—2007),广东新会人,航空航天学家,中国科学院学部委员(院士)。1933年清华大学土木系毕业,1937年获美国密歇根大学航空工程硕士学位。
曾任美国纽约大学、斯坦福大学教授,1955年回国任清华大学、北京航空学院(现北京航空航天大学)教授。长期从事结构力学、复合材料力学和结构优化研究,是中国航空航天结构力学的重要开拓者。1995年当选中国科学院学部委员。
🌟 主要成就
主持设计中国第一架国产运输机"中运一号";提出非弹性结构分析理论;著《非弹性结构理论》;在塑性力学和蠕变理论领域作出开创性贡献
📄 详细介绍
林同骅1911年出生于重庆,祖籍福建福州,是著名桥梁专家林同炎的堂兄。1933年毕业于交通大学唐山工学院土木工程系,1936年获麻省理工学院硕士学位,1953年获密歇根大学博士学位。林同骅是一位横跨航空与土木工程的杰出学者,1937年回国后在飞机制造厂工作,主持设计了中国第一架国产运输机"中运一号"。1949年后赴美国,先后在底特律大学、加州大学洛杉矶分校任教,在塑性力学、蠕变理论、结构动力学、飞机结构疲劳等领域取得了举世公认的成就。他提出的"林同骅理论"在航空结构和土木工程设计中被广泛应用,他的著作《非弹性结构理论》是该领域的经典著作。林同骅是美国国家工程院院士、中国科学院外籍院士,也是首位获得美国土木工程师学会莫伊塞夫奖的华裔学者。他晚年热心祖国科技教育事业,多次回国讲学和交流,为中国力学和航空事业发展建言献策。2007年,林同骅在美国洛杉矶逝世,享年96岁。
📋 基本信息
所属机构
加州大学洛杉矶分校
职务
教授
学历背景
交通大学、麻省理工学院、密歇根大学
出生日期
1911年
(约115岁)
国籍
美国
研究领域
结构力学、飞机结构、土木工程
🏆 荣誉称号
美国国家工程院院士中国科学院外籍院士美国土木工程师学会莫伊塞夫奖冯·卡门奖1996年当选中国科学院院士
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