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2015年9月20日，长征六号在太原首飞，一次把20颗卫星送入太空。发动机来自西安的航天六院。更早的半个世纪里，张贵田一直在跟燃烧室里的“不稳定”较劲。
1960年代末，空军一批乌米格-15飞到了1700小时的总寿命，按规矩只能停飞。30岁出头的张福泽接下延寿课题。十年后，这个数字变成了3700小时。
2007年10月24日18时05分04秒，西昌。长征三号甲托举嫦娥一号点火升空。让这枚火箭在空中拐弯的伺服机构，技术负责人是72岁的曾广商。
2018年3月31日，星期六，北京西郊。一位头发雪白的86岁老人步履匆匆走进办公楼——从1993年2月23日拿到膀胱癌诊断书起，他已跑了25年。
1960年代末，空军一批乌米格-15飞到了1700小时的总寿命，按规矩只能停飞。30岁出头的张福泽接下延寿课题。十年后，这个数字变成了3700小时。
2013年6月，天宫一号已在370公里高的太空飞行了600多个日夜，没有出过一次故障。有记者写道：每当它掠过北京上空，或许会寻找一处熟悉的地方——北航的为民楼。那里有位"给飞机、火箭、汽车算寿命"的人——王自力。1985年他的老师杨为民创建我国第一个可靠性专业，1988年王自力留在这里，一干近四十年，2021年成为我国可靠性系统工程领域第一位中国工程院院士。